“前店后倉”打造倉儲物流“后花園”

    深圳前海灣保稅港區，地處深圳西部港區核心位置，毗鄰香港，擁有便捷的海、陸、空交通網絡，作為深港現代服務業合作區的一部分，擁有地理優勢和政策支持。


    如何用好這一張“王牌”？早在保稅港區成立之初，深圳檢驗檢疫局就有了新的設想——創新外貿發展新模式，扶持保稅區內企業探索建立“前店后倉”儲運模式，更好地對接廣東自貿區掛牌之后改革政策的溢出效應，打造香港倉儲物流“后花園”。


    兩年多來，“前店后倉”運作模式實現了突破。


    “前店后倉”模式日趨成熟


    香港，具有龐大的零售業市場需求，但其倉庫、運輸及勞動力等成本偏高，而鄰近的深圳具有土地、勞動力等成本優勢。前海灣保稅港區貨物進出便利，倉儲成本較低，加之深港兩地交通便捷，將前海打造成為香港倉儲物流的“后花園”，值得期待。


    “前店”是指門店在香港，“后倉”是指倉庫在深圳前海灣保稅港區內。貨物可從前海灣保稅港區直接配送至香港門店?！扒暗旰髠}”最大亮點在于借助前海灣保稅港區境內關外的區位功能與地理優勢，利用深港兩地的便捷交通，在保證配送時效的前提下，不僅緩解了香港倉庫的倉儲壓力，滿足香港消費市場的需求，更有效降低了企業在運輸、勞動力等方面的成本。


    為了實現這一外貿新業態的創新突破，早在2012年，深圳檢驗檢疫局就開始了對“前店后倉”模式的不懈探索，一步一個腳?。?br />

    2013年1月，深圳檢驗檢疫局前海灣保稅港區辦事處（以下簡稱“前海辦”）探索對境內入區貨物，實行先出通關單、后到區內查驗政策。


    2014年1月，對境外入區貨物由區外查驗改為區內查驗。


    ……


    廣東自貿區深圳前海蛇口片區掛牌成立后，“前店后倉”模式更是乘著自貿區發展的東風，實現了自身質的飛躍。


    目前，該模式已日趨成熟。對“店”在香港“倉”在前海灣保稅港區內企業的貨物，實行入區貨物直接由區內檢驗檢疫機構受理報檢、出區貨物“集檢分出”檢驗檢疫監管模式，從而實現深圳各口岸和保稅港區聯動，進一步縮短查驗時間和通關效率，有效確?！扒暗旰髠}”儲運貨物便捷通關，方便貨物分批轉運至香港，減少冷藏車輛在區外滯留時間和運輸成本。貨物從前海灣保稅港區配送至香港門店的平均時間，從2012年最初探索“前店后倉”模式時期按天計算，到現在平均8小時即可完成配送。


    模式落地贏得好評


    “直接配送后，物流公司在貨物入境、倉儲、配送及訂單管理總成本均下降2成左右?！?br />

    “眾多物流企業提前布局深圳前海，加快適應自貿區的融合，為企業將來的發展提供更多選擇，對來自世界各國的中轉貨物，保證區域供應能力?！?br />

    “面對不可預知的外界因素，‘前店后倉’模式的應用起到了應急緩沖作用，提前在前海灣保稅港區倉儲可靈活應對天氣、地理等不利因素的影響，避免或降低經濟及時間成本上的損失?！?br />

    該模式的落地，贏得各方好評不斷。


    深圳招商局保稅物流有限公司在前海灣保稅港區設有一個由檢驗檢疫監管的占地8000平方米的定點食品倉庫，作為深港“前店后倉”運作模式的后倉，存儲來自泰國、馬來西亞、英國等地的餅干、薯片、飲料等，主要向香港大昌洋行提供專業物流服務。在“前店后倉”模式下，口岸直通模式進入前海灣保稅港區的貨物，無須向入境口岸申報，直接由前海辦受理報檢并實施檢驗檢疫監管，貨物便捷通關。


    前海保稅港區內某物流公司長期經營深港配送業務，根據以往經驗，美國供應商的貨物每年都會受碼頭工人罷工影響，終斷供應貨物，造成經濟損失。2014年，該物流公司未雨綢繆，科學合理利用“前店后倉”模式，提前將大量海外貨物海運至前海灣保稅港區倉庫儲備，避開外界因素的不利影響。前海辦實施24小時候檢制度，為大量進入前海灣保稅港區的貨物隨時實施查驗工作，確保香港市場供應，為企業避免了巨大損失。


    至今，前海灣保稅港區已引入32家供應商，涉及中國大陸、臺灣、美國、東南亞、澳洲、歐洲等國家和地區。


    “前店后倉”力爭“雙店雙倉”


    依托前海灣保稅港區毗鄰香港的地緣優勢，打造“前店后倉”檢驗檢疫監管新模式，已經讓企業感受到政策帶來的便利。


    目前，企業多采用香港和深圳倉庫均備貨配送方式，根據企業自身預估，若深圳倉庫備貨達到一半比例時，企業經濟成本可降3成左右。隨著“前店后倉”模式的運作成熟，以及配送時間的進一步壓縮，還將帶來更可觀的發展前景，從保稅區外入倉的時間由8小時減少到約1.5小時，海外入倉時間由5～7天減少到2～3天，最快可實現上午入倉，下午配送至香港。據為麥當勞做配送的美國供應鏈公司夏暉公司華南區負責人介紹，麥當勞今年在全球銷量下降的情況下，但在“前店后倉”運作模式、出口檢驗檢疫費用減免、倉儲物流成本降低等要素的助推下，麥當勞在前海供應鏈業務實現了13%的增長。


    下一步，深圳檢驗檢疫局將繼續完善和創新供港商品和港產食品“前店后倉”運作模式的檢驗檢疫監管，支持香港企業在“前店后倉”模式基礎上升級為在深港同時建立銷售端與倉儲端，享受“雙店雙倉”深港特色通關營運模式帶來的便利。


    前海，一片希望的海，寄托了深圳大力發展現代服務業，加快轉型升級的夢想。秉著不斷創新、敢為人先的理念，深圳檢驗檢疫人在這條筑夢之路上鏗鏘前行。