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油價上漲危險品運輸費用或將上調；
前幾日，有篇文章報道：成品油上調概率較大將迎“8元時代”。
油價今年以來已經11次上調，而油價下一個調價窗口期為10月19日24時，在這次上漲中，汽油每噸上調165元、柴油每噸上調160元。本次油價調整具體情況如下：全國平均來看92號汽油每升上調0.13元；95號汽油每升上調0.14元；0號柴油每升上調0.14元。
按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花約6.5元。
油價上漲，為了保障運輸車的運輸能力，同時提高貨運交易服務標準，在成本不斷上升的情況，危險品運輸的運費也或將上升。運費上漲。
此前，上海、寧波等主要港口地區交通運輸協會集裝箱運輸分會，紛紛發布了《關于促進集裝箱運輸行業穩定可持續發展通知》。聲稱，由于近期油價上漲幅度較大，致使集裝箱道路運輸成本大幅提高，建議各單位根據自身經營能力，制定合理運價，并爭取合同客戶的理解、支持。
已有不少車隊發布運價調整商議函，宣布調整運費，具體調整幅度為在基礎上增加10%。
與此同時，國際油價延續了跌勢。布倫特原油期貨四周以來首次跌破每桶80美元。周四(10月18日)WTI原油11月期貨結算價每桶68.65美元，比前一交易日下跌1.10美元，跌幅1.6%，交易區間68.47-70.03美元；布倫特原油12月期貨結算價每桶79.29美元，比前一交易日下跌0.76美元，跌幅0.9%，交易區間78.69-80.31美元。
10月初，受到美國制裁伊朗石油業日期臨近的影響，歐美原油期貨漲至近四年來最高價位。然而，隨著國際貨幣基金組織下調2018年和2019年的全球經濟增長預測，歐佩克和國際能源署下調全球石油需求預測，加之數據顯示，9月份歐佩克和俄羅斯原油日產量增長，美國原油庫存持續增長，國際油價隨著回跌。
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