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              什么是鋰電池,鋰電池運輸的基本要求有哪些?_東勝物流

              責任編輯:深圳到香港物流  發布時間:2018-04-04

              由于鋰是一種特別容易發生化學反應的金屬,易延伸和燃燒,鋰電池包裝和運輸,如處理不當,易燃燒和爆炸,事故也時有發生。其包裝和運輸中的非規范行為而導致的事故越來越受到重視,國際上多個機構頒布有多個規定,各管理機構也愈發嚴格,提高操作要求,不斷的修改規定和法規(如:ITAT針對鋰電池運輸每兩年就修改一次規定)。小編特意為大家整理了關于鋰電池出口的一系列要求 。

                .鋰電池運輸的基本要求

                1.鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險品;

                2.所有鋰電池(組)須通過UN38.3測試;

                3.對部分第9類危險品鋰電池運輸提供了例外條款;

                4.對運輸樣品作出了嚴格的限制;

                5.旅客攜帶的日用類鋰電池的限制;

                6.所有缺陷的電池或損壞電池均禁止運輸的限制。

                二.鋰電池包裝和文件要求

                1.不考慮例外的情況下,這些電池必須遵守規則里(DGR 4.2適用的包裝說明)的限制進行運輸。它們必須依據適用的包裝說明指導裝在DGR危險品規則所規定的UN規格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應編號。

                2.符合要求的包裝,除標有適用的正確運輸專用名稱和UN編號的標記外,還必須貼9類危險性標簽。

              3.托運人須填寫危險品申報單,提供相應的危包證。提供獲得認證的第三機構出具的運輸鑒定報告,并顯示為符合標準的產(含UN38.3測試,1.2米的跌落包裝試驗)。

               .鋰電池陸運要求

                1.國際快遞運輸電池類別

                磷酸鐵鋰電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、筆記本電池、相機電池、鋰電池、電動車電池、電動工具電池、動力性電池等

                2.品名申報要求

                DHL、FEDEX、UPS 在發票與面單上顯示:Battery。

                3.包裝要求

                單件重量不超過10KGS,單個電池需要獨立包裝。箱面需貼貨代提供的危險品運輸標志。

                4.鋰電池國際快遞出口優勢

               ?。?/span>1)發貨后快遞公司提供單號,查件追蹤方便。

               ?。?/span>2)時效快,更安全,時效保證。


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                .鋰電池空運要求

                1.池須通過UN38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗;

                2.托運人提供的危險品申報文件,標注UN編號;

                3.外包裝均須貼9類危險品標簽,貼有”僅限全貨機運輸”操作標簽 ;

                4.其設計應保證在正常運輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;

                5.堅固的外包裝,電池應被保護以防止短路,在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸。

                6.電池安裝在設備中運輸的額外要求:

               ?。?/span>1)設備應進行固定以防止電池在包裝內移動,包裝的方式應防止電池在運輸途中意外啟動。

               ?。?/span>2)外包裝應能夠防水,或通過使用內襯(如塑料袋)達到防水,除非設備本身的構造特點已經具備防水特性。

                7.鋰電池應使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護;

                8.單個包裝重量小于35 kgs;

                9.航空公司操作注意:

               ?。?/span>1)僅限全貨機運輸

               ?。?/span>2)鋰電池空運信息出現在機長通知單上

               ?。?/span>3)增強機組意識和在緊急情況下的決策可能因此改變

               ?。?/span>4)告知第一到場人員貨艙內電池的種類和數量

                美國FAA要求鋰電池應裝載在飛機貨艙等級為C級貨艙內,貨艙內須有煙霧探測系統,報警系統,滅火系統。

                .鋰電池海運要求

                1.電池須通過UN 38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗;

                2.外包裝均須貼9類危險品標簽,標注UN編號;

                3.其設計可保證在正常運輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;

                4.堅固的外包裝,電池應被保護以防止短路,在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸;

                5.電池包裝在設備中運輸的額外要求:

                ①設備應進行固定以防止在包裝內移動,包裝方式應防止在運輸途中意外啟動。

                ②外包裝應能夠防水,或通過使用內襯(如塑料袋)達到防水,除非設備本身的構造特點已經具備防水特性。

                6.鋰電池應使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護;

                7.鋰電池裝載集裝箱內須進行加固,加固方式和強度應符合進口國的要求

                如:美國境內有美國鐵路協會,美國危險品協會,北美爆炸物管理局,聯邦汽車運輸安全管理局,美國海岸防衛隊,美國運輸部和《海上危險品運輸規則》有相關規定),若因發貨人疏忽加固或加固不當,在目的港將被扣箱,并發生碼頭的操作費、堆存費、移箱費、重新加固等高額的費用。

                8.出口北美地區需在集裝箱四周規定位置粘貼9類危險品標簽。

                .鋰電池標簽的使用

                對于按照普通貨物運輸的鋰電池,包裝箱必須粘貼鋰電池標簽。對于安裝在設備中的鋰電池,如果包裝件內的設備含有多于4個電池芯或2個電池時,必須粘貼鋰電池標簽。

                若鋰電池走空運快遞出口,一箱只能有2個電池,一箱不超2.5kgs,每個箱子都要貼電池標簽+收發貨人信息。大箱子不能超10.0kgs ,但是大箱子外面也一定要貼電池標簽+收發貨人信息+“OVERPACK ”字樣+ATTANTION說明。

                電池標簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標簽不行,直接印在包裝盒上的標簽不行,A4紙打印的標簽不行)。

                電池標簽上必須要有緊急聯系人電話及星號地方依電池類型填 LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY。收發貨人信息,“OVERPACK”字樣,ATTANTION說明,這三個標簽都可以用A4紙打印出來。


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